A telepítés lépéseiszállítószalagés a figyelmet igénylő ügyek

 

 

 

 Jelenleg,szállítószalagSzéles körben használják a bányászatban, a kohászatban, a szénbányászatban és más iparágakban, mivel a telepítési pontosságuk nem olyan magas, mint a precíziós berendezéseknél, például a szerszámgépeknél és a nagymotoroknál, ezért egyes felhasználók úgy döntenek, hogy maguk végzik el. A szállítószalag telepítése azonban nem mentes a pontossági követelményektől, ha probléma merül fel, az szükségtelen nehézségeket okoz a későbbi üzembe helyezési és átvételi munkákban, és könnyen okozhat baleseteket, például szalageltérést a gyártás során. A szállítószalag telepítése nagyjából a következő lépésekre osztható.

 

01

 

Előkészítés a telepítés előtt

 

Először is ismerkedjen meg a rajzokkal. A rajzok áttekintésével értse meg a berendezés felépítését, a telepítési formát, az alkatrészeket és azok mennyiségét, a teljesítményparamétereket és egyéb fontos információkat. Ezután ismerkedjen meg a rajzokon szereplő fontos telepítési méretekkel és műszaki követelményekkel. Ha nincsenek speciális telepítési követelmények, a szállítószalag általános műszaki követelményei a következők:

(1) A keret középvonalának és a hosszirányú középvonalnak egybe kell esnie, legfeljebb 2 mm-es eltéréssel.

 

(2) A keret középvonalának egyenességi eltérése nem lehet nagyobb, mint 5 mm bármely 25 méteres hosszúságon belül.

 

(3) Az állványlábak talajtól való függőleges eltérése nem lehet nagyobb, mint 2/1000.

 

(4) A közbenső keret távolságának megengedett eltérése plusz vagy mínusz 1,5 mm, és a magasságkülönbség nem haladhatja meg a pálya 2/1000-ed részét.

 

(5) A dob vízszintes középvonalának és a hosszanti középvonalnak egybe kell esnie, és az eltérés nem lehet nagyobb, mint 2 mm.

 

(6) A görgő tengelye és a szállítószalag hossztengelye közötti függőleges eltérés nem lehet nagyobb, mint 2/1000, a vízszintes eltérés pedig nem haladhatja meg az 1/1000 értéket.

 

 

 

 

02

 

A berendezés telepítésének lépései

 

Az, hogy egy szállítószalag megfelel-e a tervezési és telepítési követelményeknek, valamint normálisan és simán működik-e, főként a hajtóberendezés, a dob és a farokkerék telepítési pontosságától függ. A szállítószalag konzoljának középpontja egybeesik-e a hajtóberendezés és a farokkerék középvonalával, ezért a telepítés során a beállítás különösen fontos.

(1) Kiadás

 

A teodolit segítségével megjelölhetjük az orr (hajtás) és a farok (farokkerék) közötti távolságot, majd a tintatartály segítségével egyenes vonalat hozhatunk létre az orr és a farok között. Ez a módszer nagyobb telepítési pontosságot biztosít.

 

(2) Hajtóeszközök felszerelése

 

A meghajtóberendezés főként motorból, reduktorból, hajtódobból, konzolból és egyéb alkatrészekből áll.

 

Először is, a meghajtódobot és a konzol szerelvényt a beágyazott lemezre helyezzük, a beágyazott lemezt és a konzolt az acéllemez közé helyezzük, vízmértékkel kiegyenlítve, hogy a konzol négy pontjának szintje legfeljebb 0,5 mm legyen.

 

Ezután keresse meg a hajtógörgő közepét, helyezze a vonalat a középső vonalra, és állítsa be a hajtógörgő hossz- és keresztirányú középvonalát úgy, hogy egybeessen az alapvető középvonallal.

 

A hajtódob magasságának beállításakor a motor és a reduktor magasságának beállításához is bizonyos mozgásteret kell fenntartani. Mivel a berendezés gyártása során a motor és a reduktor csatlakozását a konzolon állították be, a mi feladatunk a reduktor és a hajtódob közötti megfelelő szint megtalálása, valamint a koaxiális fokszám biztosítása.

 

Beállításkor a hajtódobot vesszük alapul, mivel a reduktor és a hajtógörgő közötti csatlakozás egy nejlon rúd rugalmas csatlakozás, a koaxiális fok pontossága megfelelően ellazítható, és a sugárirány kisebb vagy egyenlő 0,2 mm-rel, a végfelület nem haladja meg a 2/1000-et.

 

(3) A farok felszerelésecsiga

 

A faroktárcsa két részből áll, a konzolból és a dobból, és a beállítási lépés megegyezik a hajtódob beállításával.

 

(4) Támasztólábak, közbenső keret, vezetőgörgő-konzol és vezetőgörgő beszerelése

 

A szalagos gép tartólábainak többsége H alakú, hosszuk és szélességük pedig a szalagok hosszától és szélességétől, a szalagszállítás mennyiségétől stb. függően változik.

 

Az alábbiakban egy 1500 mm-es láb szélességét vesszük példaként, a konkrét működési módszer a következő:

 

Először mérje meg a szélesség irányának középvonalát, és jelölje meg.

 

2 Helyezze a kitámasztót az alapozásba ágyazott deszkára, és a vonal segítségével eressze le a függőleges vonalat úgy, hogy a láb szélességi irányának középvonala egybeessen az alapozás közepével.

 

Jelölje meg az alap középvonalának bármely pontját (általában 1000 mm-en belül). Az egyenlő szárú háromszög elve szerint, amikor a két méret egyenlő, a szárak egy vonalban vannak.

 

4 hegesztett lábbal, a középső keret felszerelhető, 10 vagy 12 csatornás acélgyártásból készül, a csatorna szélességének irányában 12 vagy 16 mm átmérőjű furatsorral, a görgős tartó összekapcsolására szolgál. A közbenső keret és a tartóláb csatlakozási formája hegesztett, és a szintmérőt a beépítés méréséhez használják. A középső keret síkjának és párhuzamosságának biztosítása érdekében a két csatorna párhuzamosságának irányában a felső furatsort átlós vonalmérési módszerrel kell mérni a szimmetria megtalálásához, hogy a görgős tartó a tartó szívéhez illeszkedjen a zökkenőmentes telepítés érdekében.

 

A görgőkonzol a középső keretre van felszerelve, csavarokkal van összekötve, és a görgő a konzolra van szerelve. Meg kell jegyezni, hogy a vaknyílás alján négy gumi futógörgő-csoport található, amelyek puffer- és lengéscsillapító szerepet töltenek be.

 

Szerelje be az alsó párhuzamos előtétgörgőt és az alsó magos előtétgörgőt.

 

 

 

03

 

Tartozékok telepítési követelményei

 

A tartozékok felszerelését a szalag konzolra helyezése után kell elvégezni. A tartozékok közé tartozik az anyagvezető vályú, az üres szakasz tisztítója, a fejtisztító, az elhajlásgátló kapcsoló, a csúszda és a szalagfeszítő eszköz.

(1) Csúszda és vezetővályú

 

A csúszda a vaknyíláson van elhelyezve, az alsó rész pedig az anyagvezető vályúhoz van csatlakoztatva, amely a farokszalag felett van elhelyezve. Az érc a vaknyílásból a csúszdába, majd a csúszdából az anyagvezető vályúba kerül, az anyagvezető horony egyenletesen elosztva az érchez a szalag közepén, hogy megakadályozza az érc kifröccsenését.

 

(2) Seprőgép

 

Az üres szakaszú seprőgépet a gép farka alatti szalagra szerelik fel, hogy megtisztítsa a szalag alatti ércanyagot.

 

A fejseprűt a fejdob alsó részére szerelik fel, hogy megtisztítsa a felső szalagérc anyagát.

 

(3) Feszítőeszköz

 

A feszítőeszköz spirális feszítésre, függőleges feszítésre, vízszintes kocsifeszítésre és így tovább osztható. A csavaros feszítést és a faroktámaszt, amely anyákból és vezérorsókból áll, általában rövid szíjakhoz használják. A függőleges feszítést és a kocsifeszítést hosszabb szíjakhoz használják.

 

(4) Telepítőeszközök

 

A biztonsági berendezések közé tartozik a fejvédő, a farokvédő, a húzókötél-kapcsoló stb. A biztonsági berendezés a szalaggép forgó részébe van beépítve annak védelme érdekében.

 

A fenti módszerek és lépések végrehajtása után, valamint egy bizonyos pontossági tartomány biztosítása érdekében, az üres terheléses és terheléses teszt, valamint a szíj eltérésének beállítása révén simán és biztonságosan működhet.